martes, 30 de octubre de 2012

Premios Bitácoras - Clasificación

Hola compañeros!

Necesitaría unos minutos de vuestra parte!

Estoy participando en el concurso de bitácoras 2012 y me gustaría contar con vuestro apoyo ;)

Este es el enlace:


Si estas registrado en Bitacoras.com ya sabes como va ésto, pero si no lo estás y dispones de Facebook o de Twitter ves que pone "Connect with Facebook" y " Sign in with twitter" 
Le das a la opción que corresponda y rellenas el rectángulo que pide Nombre de usuario (alias),  y pinchas en Crear.Y también señalas la casilla de "he leido y acepto las condiciones de uso de Bitacoras.com"

Muchas gracias!

PD: De momento voy octavo ;) !!!!!!!!!!!!!

lunes, 29 de octubre de 2012

¿Buemi a Force India?


Sebastien Buemi ha sonado bastante fuerte al igual Jaime Alguersuari, su ex compañero en Toro Rosso,  como posible sustituto de N. Hulkenberg si se efectuara la marcha del alemán a Sauber para cubrir la posible salida de Kobayashi ya que el puesto de Sergio parece claro para su compatriota Esteban.

Helmut Marko, consejero del equipo Red Bull, ha señalado la posibilidad de que Buemi del salto a uno de los asientos de Force India aunque no hay nada firmado.

Declaraciones a Blick "Si Buemi no se va a Force India, entonces queremos mantenerle con nosotros. También podría hacer el World Endurance Championship con Toyota".

Saludos!

Marko: "Seb no es tonto. Alonso tiene contrato hasta 2016"


Helmut Marko, hablaba sobre estos rumores de la unión Vettel-Ferrari: "Era totalmente innecesario, porque algunos sólo quieren crearnos malestar. No sé de dónde viene. Todo lo que sé es que no es cierto. Sebastian ha firmado un contrato con nosotros para 2014 y Seb no es tonto. Alonso tiene contrato hasta 2016 con Ferrari y no va a ser su compañero”.

Sobre la posibilidad de que Vettel alargue su contrato una vez que este finalice la temporada 2014, el responsable de Red Bull comentaba: "Creo que no hay ningún piloto que no querría un contrato con Red Bull en este momento".


Saludos!

C. Horner: "Será crucial que hagamos tres carreras perfectas"


Horner sobre Alonso: "No podemos despistarnos porque Fernando Alonso sigue estando ahí. Hizo una carrera muy buena, y fue una pena que no pudiéramos mantener a Mark por delante de él, ya que tuvo un problema con el KERS en la vuelta 20. Ahora tenemos una buena ventaja en el Mundial de Constructores, pero solamente una de trece puntos en el de Pilotos. Es increíble que hayamos podido abrir ese hueco después de saber cómo estábamos hace cuatro carreras. Pero hemos de seguir trabajando. Es la primera vez que Seb gana cuatro carreras consecutivas, y ha tenido un rendimiento increíble este fin de semana, Con 75 puntos aún disponibles, será crucial que hagamos carreras perfectas”.

Horner prefiere no realizar predicciones sobre lo que puede ocurrir: 
"Las palabras se las lleva el viento al final del día. Creo que depende de lo que hagas en pista. Todos podemos hacer predicciones, pero ahora hay que centrarse en Abu Dabi para exprimir al máximo el coche, los pilotos, la estrategia y la fiabilidad que podamos. Se trata de tener tres fines de semana perfectos. Fernando es un piloto de calidad y Ferrari es un equipo de calidad, y están haciendo un gran trabajo. Es tremendamente consistente y tendremos que rendir muy bien si queremos seguir manteniendo el liderato por delante de él. Hemos trabajado mucho para estar en esta posición y hay una determinación real en el equipo para mantener esta situación en las tres carreras restantes".

Saludos!

S. Vettel: "Estoy muy contento en Red Bull Racing"

Vettel, el ganador del GP de India 2012, ha dejado claro en la conferencia de prensa de la FIA del domingo que está muy contento en el equipo austriaco y que está 100% comprometido con ellos: 


"No, no hay nada, nada que pueda decirte, no he firmado nada con Ferrari. No ha cambiado nada. Como dije, por el momento no podría estar más contento, y lo estoy muchísimo. Aunque sí que hay algo que me gustaría decir al respecto. Como dije, no hay motivos para escribir nada, pero como dije antes, tenemos muchísimos compañeros en la fábrica, y es imposible hablar con todos uno a uno. Por eso me gustaría decir una cosa, si se me permite, sobre las estupideces que se dicen en la prensa para que los chicos de la fábrica no se sientan preocupados. Yo estoy con ellos al 100% y siento que ellos también están conmigo al 100%, por eso quiero dejar las cosas claras: no hay nada que informar y estoy muy contento en Red Bull Racing".



Saludos!

Toro Rosso sin puntos después de tres carreras puntuando


En el GP de India se ha roto la racha de tres carreras seguidas puntuando para el equipo Toro Rosso. La carrera fue dura para ambos, especialmente para Jean-Eric Vergne, que fue protagonista en el incidente de la primera curva porque golpeó con su alerón delantero a M. Schumacher. Daniel Ricciardo no salió bien en las escaramuzas de la primera vuelta, lo que le situó por detrás de Paul Di Resta y no consiguió pasarlo.  En conclusión, se quedaron sin puntos tras la primera vuelta.

Daniel Ricciardo (13º):
"Estaba en la parte suecia en la parilla, pero para ser honesto hice lo máximo dado el agarre que tenía. No fue suficiente para mantener mi posición y Di Resta me superó, pero pasé a Schumacher, que tuvo un problema en la curva uno. Hubo algo de caos en la curva cuatro, íbamos tres en paralelo, con Di Resta y Senna, yendo hacia la curva cinco, pero yo iba por el exterior y tuve que ceder. Traté de apretar tras ello durante mi primer stint, pero no tuve un buen compromiso con los neumáticos blandos y estaba algo fuera de ritmo. Tras mi única parada el coche mejoró notablemente y cogí un buen ritmo y puede apretar. Desgraciadamente no fue lo suficiente como para cazar a Di Resta y hacia el final me tuve que defender de Kobayashi. Por tanto no fue una carrera emocionante, pero lo podemos volver a intentar en unos pocos días en Abu Dhabi".


Jean-Eric Vergne (15º):
"Tan pronto como se apagaron las luces me encontré en un sándwich y tuve que frenar más fuerte y antes de lo debido. Bloqué mis ruedas y toqué a Schumacher por detrás. Rompí mi alerón delantero, por tanto tuve que parar y mi carrera estaba poco menos que acabada. Salí y apreté todo lo que pude, tratando de obtener los mejores registros posibles, pero el compartimiento de mi coche no era el mismo que en el resto del fin de semana.Por un lado es una carrera para olvidar, pero por otro debemos aprender de hoy, y con ello llegar en una mejor forma a Abu Dhabi. Ya hemos comprobado que aunque haya una diferencia de sólo una semana entre dos carreras, el comportamiento no tiene que ser similar, por lo que soy optimista con respecto a la próxima."

Franz Tost, Jefe de Equipo de Toro Rosso:

"Ambos pilotos han perdido la oportunidad de puntuar tras las dificultades de la primera vuelta. Lo de Jean Eric fue más complicado, ya que se vio implicado en la colisión con Schumacher y le tuvimos que llevar a boxes para sustituirle el alerón delantero, lo que le llevó a la cola de la clasificación. Mientras Daniel perdió plaza con Di Resta. El ritmo global de nuestros coches no ha sido demasiado malo durante el resto de la prueba, corriendo en registros similares a los de Di Resta y Senna. Sin embargo nuestros chicos se quedaron atascados en el tráfico y ello significó terminar con nuestra serie de tres carreras seguidas puntuando. Si encontramos un buen set-up para Abu Dhabi podremos volver a terminar entre los diez primeros."

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