Toro Rosso ha presentado su nuevo monoplaza, el STR08 en el circuito de Jerez. Con la presencia del jefe de equipo Franz Tost y James Key, diseñador, los dos pilotos titulares de la escudería italiana han quitado la manta para mostrar el nuevo monoplaza.
lunes, 4 de febrero de 2013
domingo, 3 de febrero de 2013
Red bull RB9 Launch
El vídeo oficial con el que Red Bull ha mostrado al mundo el proceso de creación del RB9 se ha hecho esperar.
El equipo Red
Bull ha presentado su monoplaza para 2013, el RB9, en un evento
celebrado en la mañana de este domingo en la fábrica del equipo en Milton
Keynes En lo estético, la entrada de Infiniti como patrocinador principal de la
escudería, se ha hecho notar en la decoración del monoplaza, que gana en color morado, un nuevo tono.
sábado, 2 de febrero de 2013
Presentación del Sauber: C32
Hoy, el equipo Sauber ha mostrado su
monoplaza para la temporada 2013 en una presentación realizada en su
sede de Hinwil con su renovada dupla de pilotos, formada por el alemán Nico
Hülkenberg y el
debutante mexicano Esteban Gutiérrez.
Ha sido un evento
muy sencillo, primero una entrevista con Monisha Kalterborn, jefa de equipo del
conjunto suizo tras la marcha de su fundador y después los dos pilotos levantaron la manta para mostrar la
creación C32. Su objetivo es mejorar los resultados del C31, el coche de la pasada temporada.
El
C32 ha sorprendido por sus nuevos colores, ya que el gris se ha convertido en el color
principal del equipo, cuando en las
temporadas pasadas era el blanco el color predominante.
Horner renueva contrato hasta 2017
Helmut Marko ha zanjado el rumor sobre el futuro
de Christian Horner, jefe del equipo Red
Bull Racing, al que se le relacionaba con Ferrari. Ha revelado que el británico seguirá como jefe
de la escudería de Milton Keynes hasta 2017. Horner visitó recientemente Maranello, lo
acompañaron Bernie Ecclestone, Martin Whitmarsh y Niki Lauda para encontrarse con
Luca di Montezemolo con el propósito del tema de las negociaciones sobre el
Pacto de la Concordia.
Marko ha insistido en que el británico tiene contrato con Red Bull y lo ha prolongado recientemente: "¿Cómo iba Christian a negociar en Maranello si apenas venimos de prolongar su contrato hasta 2017?"Respecto a Adrian Newey, no se sabe nada, pero lo cierto es que siempre que Horner ha renovado contrato, lo ha hecho también Newey. De momento, el Dr. Marko no ha querido comentar nada sobre el director técnico.
Marko ha insistido en que el británico tiene contrato con Red Bull y lo ha prolongado recientemente: "¿Cómo iba Christian a negociar en Maranello si apenas venimos de prolongar su contrato hasta 2017?"Respecto a Adrian Newey, no se sabe nada, pero lo cierto es que siempre que Horner ha renovado contrato, lo ha hecho también Newey. De momento, el Dr. Marko no ha querido comentar nada sobre el director técnico.
Saludos!
Toro Rosso y CEPSA renuevan su acuerdo de patrocinio
La Scuderia Toro
Rosso ha anunciado este viernes la renovación de su acuerdo de
patrocinio con la compañía petrolífera española CEPSA por un año más, lo cual significa que ambos seguirán juntos a lo
largo de las 19 carreras que se disputarán en este año 2013. El patrocinio de
CEPSA dio inicio en el Gran Premio de Italia de 2011, y desde entonces los
logos de la marca han aparecido de forma ininterrumpida en el diseño de los
monoplazas de Faenza. La marca seguirá
estando visible en la equipación del australiano Daniel Ricciardo y el francés
Jean-Eric Vergne, así como en el morro y en el alerón trasero del nuevo STR8 que será presentado oficialmente el próximo 4 de
febrero en el Circuito de Jerez.
El co-presidente de CEPSA Santiago Bergareche
explicó "CEPSA es un orgulloso patrocinador de la
Scuderia Toro Rosso, lo cual representa un enorme salto en nuestra
expansión internacional y el mejor escaparate posible para la tecnología y la
innovación en el nivel más alto de la competición de motor. Creemos que la
Scuderia Toro Rosso comparte muchos de nuestros valores y tenemos ganas de
disfrutar de una alianza exitosa y de mutuo beneficio a lo largo del año."
El jefe del equipo Toro Rosso, Franz Tost,
comentó "tener a CEPSA a bordo otra temporada más significa mucho para
la Scuderia Toro Rosso. CEPSA es una de las compañías líderes en España y, al
igual que la Fórmula 1, está expandiendo sus operaciones por todo el mundo.
Ambos disfrutamos de competir delante de su público local. El equipo ha
continuado expandiéndose el año pasado en lo que respecta a nuestra fábrica en
Faenza, así que estamos en mejor forma que nunca en nuestros ocho años de
historia. Aquí en la Scuderia Toro Rosso queremos devolver la
confianza que CEPSA ha mostrado en nosotros."
Presentación del Ferrari: F138
Este viernes, la Scuderia ha
presentado desde Maranello su nuevo monoplaza para esta temporada, con el que Fernando
Alonso y Felipe Massa tratarán de luchar por ganar el Campeonato. La presentación ha
comenzado con un vídeo en el que se ha podido ver todo el trabajo que se
realiza en la fábrica de Maranello. Después Stefano Domenicali ha sido el
encargado de dar paso a la presentación del coche.
Lo que más salta a la vista
es la parte delantera, el coche no presenta el morro escalonado. La zona del
difusor aparecía tapada. Respecto
a los logotipos, se puede observar que el rojo sigue estando visible, pero el
color negro ha ganado un poco más de prioridad, sobre todo en la zona baja del
chasis. Se observan los logotipos de los nuevos
patrocinadores del equipo Ferrari, como Hublot y TNT, y desaparece ACER y AMD.
Este nuevo coche ha recibido el nombre de F138: el número 13 corresponde al año actual y el 8
corresponde a los cilindros que tienen los motores empleados en la F1 actual
(V8) y que desaparecerán a final de temporada.
viernes, 1 de febrero de 2013
Presentación del Force India: VJM06
Los de Vijay Mallya han
presentado su nuevo VJM06 desde su sede en Silverstone. En la presentación solamente ha estado presente Paul di Resta, lo que confirma
que el escocés seguirá con el equipo en 2013. El VJM06 cuenta
con un morro más suave y estilizado que el coche del año pasado, por lo que el morro de pato tampoco se verá en el coche. La parte
trasera es muy parecida a la diseñada por el equipo McLaren, y la parte
delantera mantiene las líneas canalizadoras. Hasta ahora, el único coche
presentado que llevará el morro escalonado ha sido el Lotus E21.
Presentación del McLaren: MP4-28
El
equipo McLaren ha sido el
segundo equipo en presentar el coche que han diseñado para disputar esta
temporada de F1. Se trata del MP4-28, que ha sido revelado
desde Woking. Sergio
Pérez y Jenson
Button han sido los encargados de retirar la manta que cubría el
coche y presentar a la prensa y a los seguidores el aspecto del coche. Los pilotos han sido quienes han
dado a conocer el nuevo aspecto del monoplaza, Button ha dejado claro que por dentro es muy diferente. La principal característica del MP4-28 es que no
presenta el peculiar morro de pato. La forma de los pontones ha cambiado un
poco. En lo que respecta a las suspensiones, el propio equipo ha confirmado que
el MP4-28 llevará pull-rod en la parte trasera y en la
delantera.
Presentación del Lotus: E21
Este
lunes, el equipo Lotus ha presentado
desde Enstone, y a través de su canal oficial en YouTube, el nuevo monoplaza con el que la escudería tratará de luchar por el
Mundial de F1. Lotus se convierte en el primer equipo de la actual
parrilla en presentar el nuevo monoplaza de este año. Kimi Räikkönen y Romain
Grosjean han estado en la presentación del E21, al igual que Eric
Boullier, jefe del equipo británico. El E21 presenta cambios respecto a
su anterior versión. La parte trasera
del coche es prácticamente la misma que utilizó el Red Bull RB8 durante la
temporada pasada. Por ello, la
suspensión trasera del E21 será 'pull-rod'.
Otro
de los cambios radica en la decoración, donde el color rojo ocupa más espacio
que en 2012. La expansión del rojo en el coche se debe al acuerdo de patrocinio
entre Lotus y TOTAL.
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