Video de la presentación de Lotus y ficha de la escuderia

Lotus F1 Racing es un equipo malayo de Fórmula 1, también llamado 1Malaysia F1 Team. El proyecto es parte de la iniciativa 1Malaysia , destinado a promover la unidad entre los malayos y pertenece a una asociación entre el Gobierno de Malasia y un consorcio de empresarios de Malasia; Proton, el Circuito Internacional de Sepang (SIC), AirAsia, Naza Motors, la Asociación de Deportes de Motor de Malasia y la Asociación de Automóviles de Malasia . El Gobierno de Malasia, tiene, sin embargo, especial hincapié en que el propio ejecutivo no se va a invertir en el equipo y que la inversión del Gobierno se va a producir sólo a través de Proton. En su entrada a la máxima categoría en 2010, el equipo cuenta con apoyo del Gobierno de la Federación de Malasia y probablemente con el de patrocinadores del propio país. El nombre de Lotus se debe a la participación del Grupo Proton, marca malaya que es la poseedora de Lotus Cars. El clásico Team Lotus y Lotus F1 Racing son equipos diferentes, con diferentes fundadores, y que incluso tienen cada uno su web oficial.

Pilotos:
Jarno Trulli (nacido el 13 de julio de 1974) es un conductor de Fórmula 1 italiano, actualmente piloto titular del equipo Lotus. Está casado con Barbara Mercante, con la que ha tenido dos hijos, Enzo y Marco.

En la temporada 2009, los Toyota son relegados a los últimos puestos de la parrilla de salida en el primer Gran Premio de Australia. Sin embargo, ambos realizan una magnífica carrera adelantando a los campeones Räikkönen, Hamilton y Alonso, y Trulli se alza con el tercer escalón del podio, superado únicamente por los inalcanzables Brawn GP.
En Malasia, salió segundo y acabó cuarto en una cita marcada por una tormenta tropical que obligó a terminar la carrera a falta de 31 vueltas para el final.
En el Gran Premio de China, Robert Kubica le embistió por detrás arrancándole el alerón trasero y obligándolo a abandonar.
En el Gran Premio de Bahrein consiguió la pole position, cosa que no conseguía desde Indianápolis 2005, y se adjudicó el tercer puesto por detrás de Jenson Button y Sebastian Vettel, además de realizar su primera vuelta rápida.
A partir de entonces, sus resultados no fueron tan notables debido a la gran evolución de los coches del resto de la parrilla (empezaron a equiparlos con el doble difusor y el fondo plano que Brawn GP, Toyota y Williams llevaban desde el principio), mientras el Toyota se quedaba estancado. Sin embargo, en el Gran Premio de Japón, Trulli consiguió subir al segundo escalón del podio en un gran fin de semana para completar un buen año, similar al anterior.

Heikki Johannes Kovalainen, nacido el 19 de octubre de 1981 en Suomussalmi, Finlandia, es un piloto de Fórmula 1. Estuvo vinculado a Renault desde 2004, pero a partir de la temporada 2008 pasó a formar parte del equipo McLaren, teniendo como compañero de equipo a Lewis Hamilton. En la temporada 2010 competira en la escudería Lotus F1. Para mas informacion del piloto consultar en la ficha del McLaren.
El equipo Lotus F1 Racing acaba de presentar su monoplaza para la temporada 2010 desde Londres. El monoplaza será conducido por Jarno Trulli y Heikki Kovalainen pilotos oficiales del nuevo Lotus. Como suele pasar en las presentaciones la web de Lotus no soportó el aluvión de visitas. Era de prever que el color verde sería el predominante en el Lotus, y así ha sido. Los tonos verdes oscuros y los tonos amarillos dorados se acoplan a la perfección y confeccionan un monoplaza elegante a la par que exquisito. El monoplaza continúa la antigua numeración de Lotus y ha sido llamado T127.

Dentro de poco ya tendre listo la presentación del Red Bull y el analisis de los primero test en Jerez.

Nos vemos!