viernes, 10 de agosto de 2012

Pilotos para la temporada 2013 (Rumores)

Antes de nada, este es un resumen de la situación actual del mercado de pilotos de cara a la temporada 2013. En él, he puesto los rumores que se oyen y mis posibles teorías. Solo es mi opinión:


Red Bull: S. Vettel (confirmado) y M. Webber (confirmado).

Los pilotos del equipo de bebidas energéticas ya han sido confirmados por el equipo. No creo que haya ningún cambio.


Ferrari: F. Alonso (confirmado) y F. Massa? S. Perez? B. Senna?

F. Alonso tiene un largo contrato con il cavallino, por otro lado F. Massa está muy lejos del nivel esperado, sin sus puntos Ferrari no podrá luchar por el campeonato de constructores. El futuro de Felipe parece el adiós pues el piloto brasileño ha reconocido que no quiere ir a un equipo más pequeño.  S. Perez podría reemplazarlo, es un piloto rápido, regular y lo más importante, es de la cantera de Ferrari. Por último habría la opción de B. Senna si Checo sigue en Sauber. ¿Por qué nombro a Senna? Porque aparte de tener al Santander como patrocinador personal, es un piloto brasileño, algo que parece interesarle a Ferrari (R. Barichello y F. Massa).

McLaren: J. Button (confirmado) y L. Hamilton? P. Di Resta? G. Paffet?

Aunque J. Button tenga contrato con McLaren podría romperlo para ir a Ferrari en un caso remoto, un caso parecido con L. Hamilton. Lewis no tiene el sitio asegurado y McLaren no le ha dado un coche a su medida, podría ir a Ferrari como compañero de Alonso, algo que me gustaría volver a ver (pero esta vez en “casa de Alonso” y sin Ron Dennis). P. Di Resta podría sustituir a uno de los pilotos titulares si deciden marcharse, además el piloto es escocés, vamos que el equipo seguiría siendo 100% británico. Otra solución es subir a G. Paffet después de muchos años como piloto probador.


Mercedes: N. Rosberg (confirmado) y M. Schumacher? P. Di Resta? N. Hulkemberg? J. Alguersuari?

Con N. Rosberg atado al equipo alemán, la duda está en el segundo asiento. Para mí, el Káiser se tendría que retirar, lo único que hace es empeorar sus estadísticas y el sr. Brawn no ha conseguido sacar un buen coche. Sus posibles sustitutos serian los pilotos titulares de Sahara Force India: P. Di Resta y N. Hulkemberg, el primero por ser de la cantera de Mercedes y el segundo por su origen (un caso similar al de McLaren). También Suena el nombre de J. Alguersuari, aunque me parece menos probable.

Lotus: K. Raikkonen (confirmado) R. Grosjean? J. Ambrosio?

Aunque K. Raikkonen tenga contrato con Lotus podría romperlo para ir a Ferrari en un caso remoto y sería divertido de ver. Como segundo piloto podrían contar con Romain que está haciendo una gran temporada, aunque con algún fallo de novato. Otra opción es subir a su piloto reserva que supero a T. Glock en Marussia.

Sauber: K. Kobayashi? S. Perez? E. Gutierrez? J. Alguersuari? H. Kovalainen?

No hay nada claro en este equipo, Perez podría irse a Ferrari y Kamui está lejos de lo esperado y dudo que siga en el equipo. También, Esteban podría subir al Sauber si su compatriota se va a Ferrari. Kovalainen podría llegar al equipo después de tres años en el Team Lotus/Caterham. Finalmente, suena el nombre de J.Alguersuari que no sería una mala opción.

Toro Rosso: D. Ricciardo? J-E. Vergne? S. Buemi?

Los pilotos del equipo filial de Red Bull no están al nivel esperado, sobretodo Ricciardo que tiene menos puntos que su compañero de equipo y con menos experiencia que él. Espero que ambos sigan ya que están en su primer año. Por si las moscas, Red Bull utilizara a S. Buemi para meterles presión.


Sahara Force India: P. Di Resta? N. Hulkemberg? J. Bianchi?

Los dos pilotos actuales tienen la opción a seguir para el 2013, aunque podrían irse sin ningún problema. Villaj reconoció que Bianchi (piloto de la cantera de Ferrari) podría ser titular, por lo que se supondría que Di Resta marcharía del equipo indio.

Williams: P. Maldonado (confirmado) y B. Senna? V. Bottas? J. Alguersuari?

Con P. Maldonado confirmado, la duda está en su compañero podría ser su actual compañero o subir al piloto probador finlandés. También suena la posibilidad de Alguersari.

Caterham: H. Kovalainen? V. Petrov? J. Alguersuari? L. Razia?

No hay ningún contrato en este equipo para el próximo año. Kovalainen espera un hueco en algún equipo mejor y parece que Caterham no está del todo contento con Vitaly. Otro piloto que puede contar el equipo es Luiz Razia, que está haciendo grandes actuaciones en la GP2. También suena el nombre de J.Alguersuari, aunque no creo que sea posible pues el piloto catalán reconoció que no iría a un equipo pequeño.

HRT: P. De la Rosa (confirmado) y D. Clos? M. Qing Hua?

Con P. De la Rosa confirmado, la duda es si contar con Dani o subir a Ma que proporcionaría los patrocinadores necesarios tras el adiós del piloto indio.


Marussia: T. Glock (confirmado) y Karthikeyan?????

Con el piloto alemán atado para varios años, existe una duda sobre quien lo acompañara. En este equipo cada año han cambiado de segundo piloto cuando siempre superan a Glock, dudo que Pic siga más tiempo y más cuando tienen problemas internos. La opción más segura es que busquen a un piloto con cartera para seguir en el gran circo.  Me he imaginado la opción del indio pues no creo que TATA deje que su piloto no siga en la F1. No sería la primera vez que un piloto HRT fuera a la competencia, seguiría el ejemplo de Sakon Yamamoto.


Espero que os haya gustado.
Saludos!

Buemi, en conversaciones con un "equipo serio y competitivo" para volver a la F1

Sébastien Buemi está convencido de su regreso a la F1. Después de haber sido reemplazado en el equipo Toro Rosso, donde compitió como piloto oficial junto a Jaime Alguersuari hasta finales del año 2011, por Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne, el suizo fichó por el equipo Red Bull como piloto reserva. Buemi habló para el periódico suizo 20 Minuten y explicó lo siguiente: "Es bueno. Red Bull es el equipo número uno en la F1 y estoy con un pie dentro del equipo. Eso es importante si quiero regresar a la parrilla el año que viene". Respecto a sus opciones para 2013, Buemi comentaba: "No puedo decir nada hasta que no haya un contrato firmado. Pero puedo decir que de momento tiene buena pinta". Cuando se le preguntó al suizo si estaba interesado o alguna de sus opciones tenía que ver con fichar por HRT o Marussia, los dos equipos más pequeños de la parrilla, Buemi respondió: "No, no lo estoy. Claro que quiero competir de nuevo, pero esos equipos están muy lejos de todos los demás. No estás en el lugar adecuado si después de 15 vueltas de carrera has de estar quitándote del camino de los demás". Por eso, cuando se le planteó la pegunta de si estaba en negociaciones con un equipo serio y competitivo, dijo: "Sï".


Obviamente, Buemi no estaría en el mercado si Red Bull hubiese mantenido su alineación de pilotos para esta temporada. Sobre eso, el suizo explicaba: "Ahora mismo las cosas no les va muy bien a Toro Rosso, ya que tiene menos puntos que en 2011 a estas alturas, pero no pienso en eso. El capítulo con Toro Rosso está cerrado y ya es pasado. Estoy agradecido a Red Bull porque me han ayudado mucho. No quiero hablar de cómo terminaron las cosas con Toro Rosso. Pasó así y no se puede hacer nada para cambiarlo".


Saludos!!

MiniConcurso #4 - Be Different. Be Mini

Hola! Los minidrivers han anunciado un nuevo concurso: " ¡Buenas MiniLectores! Para amenizar la espera de la Fórmula 1 y la MotoGP me parece más que correcto realizar un nuevo concurso para que el mes nos pase más rápido. En cada concurso se ha ido comprobando cada una de las características de un buen MiniFan, y hasta ahora ha sido todo relacionado con la serie, pero esta vez lo importante será el significado, lo especial. ¿Qué quiero decir? ¡Seguid leyendo y lo sabréis! Los buenos seguidores de la serie sabéis que durante estos 4 años ha habido un lema en la serie: "Be different, be mini". Con este lema se ha querido enseñar a la gente que si quieres ser diferente debes darle a todo un toque mini. Por eso el concurso es el siguiente: El concurso se realizará mediante Twitter y empezará hoy 8 de agosto hasta el próximo 18 de Agosto y deberéis usar el hashtag #BeDifferentBeMini y como no, debéis mencionar a @losminidrivers. En ese tweet deberéis decir qué tiene de especial MiniDrivers & MiniBikers para todos vosotros. El premio son estas 5 pegatinas de MiniDrivers para que las peguéis donde queráis:
El ganador se elegirá por sorteo y se comunicará vía mensaje directo de Twitter para que mandéis la dirección a la cual os llegarán estas pegatinas. ¡A ver con qué me sorprendéis! Un saludo y recordad... ¡Sed mini-buenos! " http://www.losminidrivers.com/2012/08/miniconcurso-4-be-different-be-mini.html Os animo a participar!!!!!!! Saludos!

David Coulthard rodó con el RB6 por Copenhague

El equipo Red Bull estuvo presente en el Gran Premio Histórico de Copenhague, celebrado en la capital de Dinamarca.





Saludos!!

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