Autógrafos de Red Bull Racing

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Mas en: http://f1autographcards.blogspot.com.es/

Buemi quiere ser piloto titular en 2014

Buemi aceptó firmar con el equipo austriaco otro año más para seguir en un rol que no le gusta en absoluto. Preguntado sobre esto, el suizo aclaró que esa fue su mejor opción: "Dadas las circunstancias, era la mejor opción. No tuve la oportunidad de firmar un contrato con un equipo competitivo, así que decidí quedarme en el equipo que acababa de ganar otro título. Trabajar para Red Bull Racing es sólo un plus para mi carrera".

Buemi no descarta poder fichar por Red Bull como piloto oficial, aunque no cree que tenga muchas opciones debido a la gran variedad de pilotos que les gustaría pilotar para Red Bull: "Nada se puede descartar. La situación en la Fórmula 1 cambia rápidamente. Incluso si al final del año Mark Webber dejara la F1, está claro que hay una gran cantidad de candidatos para ocupar su lugar".

Buemi sigue como tercer piloto de Red Bull Racing en 2013

El equipo Red Bull Racing ha confirmado que Sébastien Buemi continuará con el equipo austriaco, al mantenerse como piloto de pruebas y reserva del equipo austriaco para 2013. El comunicado oficial se encuentra en la página web del equipo.

Sébastien Buemi, tercer piloto de Red Bull: "Sé que todo el mundo en Red Bull Racing está bien y es bueno permanecer con el equipo por un año más Por supuesto, mi objetivo es estar conduciendo en carreras de nuevo, pero todavía estoy aprendiendo todo el tiempo de mi trabajo con el equipo. Puedo ayudar con el desarrollo del coche y proporcionar mis sensaciones durante toda la temporada, tanto en la fábrica como en las carreras".

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull: "Estamos encantados de que Sébastien haya continuado como piloto de pruebas y reserva para la próxima temporada. Se incorporó al Red Bull Junior Team en 2004, ha trabajado con Red Bull Racing en 2008 y 2012, y cuenta con una importante experiencia en carreras. Él es un miembro fundamental del equipo y completa un trabajo importante para nuestras simulaciones durante todo el año".

Saludos!

Red Bull F1 car on ice

Sébastien Buemi conduce el Red Bull en un showcar en una sesión de invierno exclusivo en el circuito Gilles Villeneuve, y una increíble pista de hielo en las aguas heladas del norte de Quebec. Este video es del 2010.

¿Buemi a Force India?

Sebastien Buemi ha sonado bastante fuerte al igual Jaime Alguersuari, su ex compañero en Toro Rosso,  como posible sustituto de N. Hulkenberg si se efectuara la marcha del alemán a Sauber para cubrir la posible salida de Kobayashi ya que el puesto de Sergio parece claro para su compatriota Esteban.

Helmut Marko, consejero del equipo Red Bull, ha señalado la posibilidad de que Buemi del salto a uno de los asientos de Force India aunque no hay nada firmado.

Declaraciones a Blick "Si Buemi no se va a Force India, entonces queremos mantenerle con nosotros. También podría hacer el World Endurance Championship con Toyota".

Saludos!

Red Bull ayudara a Sébastien Buemi a correr en 2013

El equipo Red Bull está listo para apoyar a Sebastien Buemi en el caso de que el piloto suizo sea capaz de encontrar una manera de regresar a la parrilla de la F1. Tras perder su asiento en Toro Rosso al final de la pasada temporada, el joven de 23 años pasó a ser piloto de pruebas oficial de la escudería de las bebidas energéticas.

 "No quiero ser siempre el tercer piloto", comentaba el suizo para el periódico Blick. Por su parte, Red Bull se ha ofrecido a mantener a Buemi como tercer piloto: "Sí, estamos más que satisfechos con el trabajo de Sébastien. Pero si puede correr en algún sitio, no vamos a ser nosotros quienes se lo impidamos", apuntó el Dr. Helmut Marko.

Saludos!

Buemi, en conversaciones con un "equipo serio y competitivo" para volver a la F1

Sébastien Buemi está convencido de su regreso a la F1. Después de haber sido reemplazado en el equipo Toro Rosso, donde compitió como piloto oficial junto a Jaime Alguersuari hasta finales del año 2011, por Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne, el suizo fichó por el equipo Red Bull como piloto reserva. Buemi habló para el periódico suizo 20 Minuten y explicó lo siguiente: "Es bueno. Red Bull es el equipo número uno en la F1 y estoy con un pie dentro del equipo. Eso es importante si quiero regresar a la parrilla el año que viene". Respecto a sus opciones para 2013, Buemi comentaba: "No puedo decir nada hasta que no haya un contrato firmado. Pero puedo decir que de momento tiene buena pinta". Cuando se le preguntó al suizo si estaba interesado o alguna de sus opciones tenía que ver con fichar por HRT o Marussia, los dos equipos más pequeños de la parrilla, Buemi respondió: "No, no lo estoy. Claro que quiero competir de nuevo, pero esos equipos están muy lejos de todos los demás. No estás en el lugar adecuado si después de 15 vueltas de carrera has de estar quitándote del camino de los demás". Por eso, cuando se le planteó la pegunta de si estaba en negociaciones con un equipo serio y competitivo, dijo: "Sï".

Obviamente, Buemi no estaría en el mercado si Red Bull hubiese mantenido su alineación de pilotos para esta temporada. Sobre eso, el suizo explicaba: "Ahora mismo las cosas no les va muy bien a Toro Rosso, ya que tiene menos puntos que en 2011 a estas alturas, pero no pienso en eso. El capítulo con Toro Rosso está cerrado y ya es pasado. Estoy agradecido a Red Bull porque me han ayudado mucho. No quiero hablar de cómo terminaron las cosas con Toro Rosso. Pasó así y no se puede hacer nada para cambiarlo".

Fuente: http://www.f1aldia.com/16229/sebastien-buemi-asegura-regreso-f1-tiene-buena-pinta/

Saludos!!

Red Bull ofrece a Buemi el puesto de probador para 2013

El equipo Red Bull está dispuesto a mantener a Sébastien Buemi como piloto de reserva de la escudería un año más.

Declaraciones  de Horneral diario alemán Bild

"En el simulador está haciendo un trabajo sensacional. "Técnicamente es muy bueno y en el simulador puede adaptarse al estilo de pilotaje de los dos pilotos oficiales sin ningún problema. Es único".

Ademas Horner ha aclarado que eso no será posible cederle un asiento este año, aunque entiende que quiera volver a competir. "Es muy comprensible. Pero Sébastien sabe que siempre tiene un trabajo con nosotros. Trabajará con nosotros en 2013 si él quiere. Nosotros, sin duda, queremos mantenerlo".

Saludos!

Buemi espera pilotar algún viernes de Gran Premio F1

Actualmente Sébastien Buemi está centrado en trabajar en el simulador de Milton Keynes, realizar test aerodinámicos en línea recta y, además, acude a todos los Grandes Premios para cubrir una eventual baja de alguno de los pilotos titulares del equipo, Mark Webber o Sebastian Vettel.

"No sé si con Toro Rosso o Red Bull, pero espero poder pilotar pronto en la primera sesión (de entrenamientos libres) de un Gran Premio", confesó Buemi a Italiaracing, quien recientemente se puso al volante del Red Bull campeón de 2010 en una exhibición durante la prueba de Nürburgring de las World Series de Renault.

"Es una manera de seguir pilotando de algún modo. Para las exhibiciones el coche no es el actual, pero también hay pruebas aerodinámicas", recordó el suizo para añadir a renglón seguido: "Superé un invierno difícil tras ser reemplazado (en Toro Rosso), pero es importante haber permanecido en la familia Red Bull".

"Espero poder volver a competir en la F1, estoy trabajando para ello. No sé si puede ser con Red Bull, creo que (Mark) Webber podría seguir, pero puede que haya otras opciones", aseguró Buemi.

Fuente http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/07/03/57221-buemi-espera-pilotar-algun-viernes-gran-premio-f1-este-ano
 
Saludos,
Ricard

Buemi es el tercer piloto de Red Bull y STR para el 2012

Hola!
La Scuderia Toro Rosso(propiedad de Red Bull)tendrá como pilotos oficiales a Daniel Ricciardo y a Jean Eric Vergne, pero ha decidido mantener a Buemi en plantilla. Tal y como ha publicado el periódico suizo Blick Buemi está a punto de convertirse en tercer piloto de Red Bull Racing y de la Scuderia Toro Rosso.
Buemi podrá sustituir a Vettel o a Webber en caso de lesión, a la vez que se encargaría de tomar el volante del Toro Rosso en caso de que Ricciardo o Vergne no pudieran competir. La labor de Buemi sería desarrollar el Red Bull en un simulador.


"Nadie quiere decir si el contrato ya ha sido firmado o noEs la mejor solución para que, al menos, pueda seguir en el paddock", escribió el periodista Roger Benoit en el periódico suizo Blick.

¿POR QUE DE ESTA DECISIÓN?La Academia de Jóvenes Pilotos no posee ningún piloto lo suficientemente maduro como para poder tomar un volante de F1 a corto plazo y es que la próxima generación de pilotos, formada por Carlos Sainz Jr y Daniel Kvyat, tiene solamente 17 años de edad. Es logico que ante la espera de la nueva generación utilizen a un piloto con experiencia.

Mientras, otros rumores apuntan a Jaime Alguersuari en la órbita de HRT o de Mercedes GP.

Felices fiestas,
Ricard

El futuro de Buemi

Hola!

Sébastien Buemi estuvo en Milton Keynes en la mañana del domingo para continuar con el desarrollo del monoplaza de Toro Rosso para 2012 en el simulador de Red Bull. Sin embargo, el suizo aún no ha sido confirmado como piloto oficial del equipo para el próximo año.


"Llegando al simulador en Milton Keynes!" publicó Buemi a través de su cuenta oficial de Twitter. La alineación de pilotos oficiales de Toro Rosso ha sido tema de discusión durante todo el año, los que han participado en 2010 están en la lucha junto con Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne. Pero el último secreto abierto que circula por la F1 es que el equipo Toro Rosso pretende seguir con ambos pilotos en 2012.

Declaraciones a el periódico suizo Le Temps: "Tendré noticias sobre mi futuro en las próximas dos semanas, pero tengo mucha seguridad. Ya tengo algunos eventos organizados para el año que viene, aunque aún no me hayan confirmado un sitio. Estoy trabajando de forma normal, como he hecho siempre, para prepararme para la próxima temporada.Conseguir los mejores resultados con Toro Rosso y, después, llegar a estar en un equipo que me permita estar en lo más alto. Me siento afortunado al formar parte de Red Bull, que ha conseguido el título de constructores. Esto significa que hay oportunidades de progresar".

Saludos,
Ricard

Presentación del STR6!

Hola!
La escudería Toro Rosso ha sido la segunda en presentar su nuevo monoplaza durante la mañana de este martes en los instantes previos al comienzo de los primeros entrenamientos de pretemporada. Los dos pilotos del equipo, Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi, fueron los encargados de destapar el que será su nuevo juguete de cara a las 20 carreras del calendario del presente año. El encargado de dar los primeros giros con el monoplaza durante este mismo martes será el piloto español.

Desaparición de la aleta de tiburón!!!!!!!




Nos vemos!

NO SE VENDE! y el asunto de Force India

Hola!

Durante mucho tiempo se había pensado con la posibilidad de que el magnate de Red Bull, Dietrich Mateschitz, estuviese interesado en la venta de la escudería Toro Rosso, su segundo equipo.

Según el diario suizo Blick, ayer saltaba la noticia de la posible compra de la escudería de Faenza por un grupo de inversores árabes que rondaba la cantidad de 30 millones de euros como precio de venta. Hoy, Franz Tost se ha desmentido estos rumores:

"No hay nada cierto en esta historia"

Fuente: web alemana motorsport-magazin.com.

Me alegro que este tema se haya solucionado tan rapido, lo que hara que Alguersuari y Buemi corran esta temporada sin ningun problema, ya que toda esta historia ha sido un simple rumor!

En cuato al asunto de Force India:
La repercusión de esa noticia (Sutil y Di Resta como pilotos oficiales + Hulkenberg piloto de viernes + Liuzzi despedido), tambien publicada en el diario suizo Blick se interpretó como un comunicado oficial de la escudería, esto ha molestado a los agentes de los pilotos implicados.
"No sé de dónde salió esto," aseguró Manfred Zimmermann, representante de Sutil. "Yo sólo puedo hablar por nosotros. Básicamente, estamos de acuerdo con Force India y el contrato se está elaborando pero no está firmado."
"Sigo negociando con varios equipos," comentó Willi Weber, agente de Nico, que afirmó rotundamente que la noticia era falsa.
Los portavoces del equipo indio se han negado a comentar el asunto

Fuente: http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=396946&FS=F1

OTRO RUMOR DE ULTIMA HORA: stefan GP esta tanteando a HRT!! Sera verdad esta noticia?

Un fuerte abrazo a todos,
Ricard

¿El equipo Toro Rosso en venta?

Hola!

El diario suizo Blick ha sacado a la luz la possible compra del equipo por parte de un grupo árabe de inversores que ya tendrían cerrado un acuerdo con Dietrich Mateschitz (tambien propietario del Red Bull Racing). Se desconoce que pasara con los pilotos (Buemi y Alguersuari) si fuera verdad esta noticia, Buemi lo tendria mejor ya que reside en Bahrein. El segundo piloto me imagino que seria LIUZZI o CHANDOCK (esa seria mi apuesta mas clara).

Debido a que se ha prohibido el uso de coches cliente, el conjunto italiano ha perdido competitividad y hace unos meses se hizo pública la cantidad de 30 millones de dólares como el precio de venta impuesto por Red Bull.

NO me gusta la idea de perder al equipo de Faenza, tiene el diseño mas bonito y los pilotos que mas se esfuerzan con el monoplaza que tienen.

¿DEP STR? yo creo que no!

Saludos,
Ricard

PD: Empezare a investigar, si descubro algo dadlo por seguro que estara aqui publicado, palabra de miembro de la comunidad de Red Bull!!!!!!!!!!!

Respuesta a Jon: Duda en Toro Rosso!

Hola Jon!

Despues de leer tu comentario en mi ultima entrada de la porra, me he puesto a investigar! Toro Rosso NO sabe aun a quien escoger como piloto titular para la proxima temporada. Los aspirantes son:

A) BUEMI: En 2010, Buemi sufre un comienzo complicado, al tener que abandonar en 4 de las 5 primeras citas del campeonato, viéndose superado por su compañero pero también por culpa de incidentes ajenos a su persona. Finalmente, en la sexta prueba del mundial, el Gran Premio de Mónaco, consigue superar por primera vez en la temporada a su compañero Jaime Alguersuari, sumando además un punto. En el Gran Premio de Canadá, Buemi realiza probablemente su mejor carrera y finaliza 8º tras adelantar a Michael Schumacher y llegar a liderar la prueba. En el GP de Europa se ve favorecido por el Safety Car y consigue posicionarse en la zona de puntos durante gran parte de la carrera. En los últimos giros es superado por Kamui Kobayashi, pero consigue llegar 9º y sumar dos puntos más. Sin embargo, a partir de ahí sus prestaciones decaen y se ve superado por Jaime Alguersuari el resto de la temporada. En GP de Japón, Buemi suma su último punto de la temporada. Ene el tramo final del año fue superado por su compañero, pero logró superar a su compañero en la clasificación final (8 puntos por 5).

-Mejor puesto en la parrilla:
6º en el Gran Premio de Brasil de 2009.
- Mejor posición final en carrera:
7º puesto en el Gran Premio de Australia de 2009 y en el Gran Premio de Brasil de 2009.

B) ALGUERSUARI: Jaime esperaba poder puntuar en 2010, mostrándose competitivo y en las 2 primeras carreras estuvo cerca de hacerlo (13° en Bahréin y 11° en Australia). En Malasia consigue puntuar 2 valiosos puntos al acabar 9° en la carrera y realizando grandes adelantamientos, mientras que en China al igual que en Bahréin acaba 13°. En el GP de España, Jaime suma un punto al finalizar 10º, favorecido por el abandono de Lewis Hamilton. En el GP de Mónaco acaba 11º, justo por detrás de su compañero. En el GP de Turquía, Alguersuari finaliza 12º, confirmando su regularidad en contraste con su compañero de equipo Sébastien Buemi. En Canadá acaba 12°, mientras que su compañero realiza una buena carrera quedando 8°. En el GP de Europa, Alguersuari iguala su peor resultado de la temporada hasta el momento, un 13º lugar como el de Bahréin; mientras que su compañero vuelve a puntuar. En Silverstone, Jaime realiza una sólida carrera, por delante de Buemi, hasta que un fallo en los frenos provoca su primer abandono del año. En Bélgica regresó a la zona de puntos, pero una sanción le dejó sin el 10º puesto en el que había acabado. En septiembre de 2010 se especula con su fichaje por el equipo Renault F1 Team. En el Gran Premio de Singapur de 2010, Alguersuari logra clasificarse en una meritoria 11ª posición, pero un fallo en el radiador de su monoplaza le obliga a partir desde el pit lane y le deja sin opciones de puntuar; a pesar de ello, logra llegar en 12º posición y finalizar por delante de su compañero. En la siguiente carrera, en Suzuka, Jaime también iba a puntuar, pero tuvo que cambiar su alerón delantero tras un toque y acabó 11º. Tras varias pruebas rozando la zona de puntos, consigue acabar el Gran Premio de Abu Dhabi en 9º posición, consiguiendo dos puntos más para cerrar la temporada.


- Mejor puesto en la parrilla:
11º en el Gran Premio de Bélgica de 2010 y el Gran Premio de Singapur de 2010.
- Mejor posición final en carrera:
9º puesto en el Gran Premio de Malasia de 2010 y el Gran Premio de Abu Dhabi de 2010.

C) RICCIARDO: Ricciardo hace su debut con un monoplaza de F1 después de ser seleccionado para el programa de jóvenes pilotos de Red Bull en un test que se celebró en Jerez del 1 al 3 diciembre de 2009Los últimos días hace marcó el mejor tiempo, el único que rodó en un 1: 17.Posteriormente, Ricciardo (junto con Hartley) es designado como piloto de pruebas para el equipo austriaco y de la Scuderia Toro Rosso para la temporada 2010 de Fórmula 1. A priori, disputara los entrenamientos libres del viernes de la mañan para prepararse si hay que sustituir a algun piloto oficial. Cuado lo haga, aparecera como RIC (jeje como me gusta esto!!!!)

d) VERGNE: Probo el Toro Rosso, tendria opciones si encontrara un buen patrocinador.

En conclusion, apuesto por la pareja A y B, pero a medidaque avancemos en la temporada uno de los dos sera sustituido por Ricciardo. Lo de Jaime el año pasado fue que no estaba muy clro si precindir de él prqueno tenia experiencia y no aportaba suficiente cash, pero hicieron lo correcto y espero que lo mantengan.

Mi ficha en http://community.redbullracing.com/users/RicardRBR/index.cfm!!!!

BUEMI continuara en Toro Rosso en 2011!

Hola!

Daniel Ricciardo fue confirmado como tercer piloto y reserva de la Scuderia Toro Rosso de Fórmula 1 para la temporada 2011 el viernes. A los 21 años de edad, de Australia estará activo para Toro Rosso en la sesión de los viernes por la mañana de entrenamientos libres en el 2011. Daniel Ricciardo está dispuesto a dar el paso a la Fórmula 1 en 2011, uniéndose al español Jaime Alguersuari y el piloto suizo Sebastien Buemi en el equipo italiano.

Daniel Ricciardo:
"Estoy muy emocionado ante la perspectiva de conducir para la Scuderia Toro Rosso 1 en las sesiones de entrenamientos libres en la temporada de Grandes Premios que viene, así que tengo que dar las gracias a Red Bull por esta gran oportunidad. Mi principal prioridad para 2011 es ganar el campeonato de Fórmula Renault 3.5, pero mi objetivo final es ser un piloto a tiempo completo de Fórmula 1 y esta nueva función es uno de los mejores pasos hacia esa ambición. "

La pareja actual seguira siendo la de la anterior campaña y se acaba el rumor de que Buemi no continuaria en 2011 con el equipo de Faenza.

Nos vemos!

Buemi confía en llegar a Red Bull

Sebastien Buemi, piloto de Toro Rosso, confía en que en un futuro no muy lejano podrá estar en el equipo Red Bull y así luchar por la victoría y también por los campeonatos mundiales. El piloto suizo se estrenó en la Fórmula Uno con Toro Rosso en 2009 y ha hecho un buen papel, pese a no despuntar. La intención de Buemi es quedarse con Red Bull hasta poder llegar al primer equipo de la marca de bebidas: "Red Bull me ha ayudado mucho en el pasado y todavía me está ayudando, así que quiero quedarme con ellos siempre que pueda."

El suizo de 21 años tiene gran ambición y desea ganar carreras y sumar los máximos puntos posibles: "Quiero sumar puntos, quiero ganar carreras y campeonatos. Esto está, creo bastante claro para la mayoría de los pilotos".

Buemi finalizaba afirmando que es muy complicado conseguir esos objetivos en Toro Rosso y por ello espera estar en Red Bull en el futuro: "Ahora tenemos que ser realistas, no es muy fácil con lo que tenemos. Pero trabajamos muy duro y confío que en el futuro voy a ser capaz de dar el paso a Red Bull, que ahora es el coche más rápido."

¿Que opinais de esto?
Yo creo que sera Jaime quien subira al Red Bull en 2012 en el puesto de Webber porque Alguersuari le está superando en casi todas las carreras.

¡Nos vemos!

Buemi confirma finalmente su permanencia en Toro Rosso

Hola!

Después de un par de días de declaraciones cruzadas y cierta incertidumbre, Sébastien Buemi ha confirmado que correrá con la Scuderia Toro Rosso la próxima temporada. Con esto disputará su tercer año en las filas del equipo italiano, ya que debutó con ellos en 2009. La semana pasada el director del equipo, Franz Tost, aseguró que tanto Buemi como Alguersuari estaban confirmados para 2011, pero al día siguiente el suizo declaró que él no había firmado nada que le uniese a los de Faenza más allá de la presente temporada.

No sabemos lo que ha pasado en la fiesta celebrada este fin de semana en la sede de la escudería, pero Sébastien confirmó allí su permanencia: "He estado con Red Bull casi durante toda mi carrera en los deportes de motor y estoy bajo contrato con ellos en un futuro próximo, empezando por el próximo año." Intentó justificar sus palabras de la semana pasada: "Y si no he firmado nada es porque ¡no hay nada que firmar! Estoy muy feliz donde estoy y muy consciente de que no estaría aquí sin Red Bull."

Fuente:F1aldia.com

Mi opinion personal: Buemi sabe que ahora que Red Bull esta en lucha interna puede que webber march de equipo este año. Si se fuera, el compañero de Vettel en 2011 seria alguin de Toro Rosso. Asi que pensaria que porque ir a Renault para ser escudero de Kubica pudiendo luchar por el campeonato con un Red Bull.

¿Sabeis los ultimos rumores del Paddock?

- Webber podria estar negociando con Renault.

- Massa podria acabar este año con Ferrari, pues no estan contentos con su resultados.

- Parece que Stephen GP sera la escuderia que entre el año que viene.

¡Nos vemos!

Buemi NO accepta y Vuelve Yamamoto

Hola!

- Caso Toro Rosso:

Sébastien Buemi ha negado haberse comprometido con la escudería Toro Rosso para la próxima temporada, tal y como había afirmado su jefe de equipo, Franz Tost, en la jornada de ayer jueves. Tost aseguró que para 2011 contarían con los mismos pilotos, Buemi y Alguersuari: "Creo que nuestros pilotos estarán bien preparados para el 2011, por lo que ambos están confirmados para el próximo año".

Pero el suizo, sin embargo, ha negado haber firmado nada con los italianos. Es más, Buemi ha admitido estar considerando sus opciones en otros equipos para el año que viene: "No he firmado todavía. Además, hay algunos detalles que faltan, por lo que el mercado de fichajes sigue abierto."

Fuente:F1aldia.com

Buemi se la esta jugando porque mas vale pajaro en mao que cientos volando y si en Renault no lo cogen. Luego no creo que Toro Rosso lo renueve y subiran a un piloto provador. Creo que Renault deberia escoger antes a Sutil, lo veo mucho mejor preparado.

- Caso Hispania:

El equipo Hispania Racing ha confirmado que su alineación de pilotos para el próximo Gran Premio de Alemania estará formada por Bruno Senna y Sakon Yamamoto, dejando fuera al indio Karun Chandhok por primera vez en lo que va de temporada. "Después de la actuación positiva de Sakon Yamamoto en Silverstone, el equipo ha decidido dar otra oportunidad al piloto japonés, que volverá a ponerse al volante de un monoplaza de Hispania junto a Bruno Senna. Karun Chandhok sigue formando parte del equipo Hispania Racing y es muy probable que vuelva a pilotar el coche en más Grandes Premios durante esta temporada".

"El último fin de semana de Gran Premio fue muy emocionante para mí," señala el piloto nipón. "Ahora el equipo me ha vuelto a dar una oportunidad para correr el domingo, y lo haré lo mejor posible para demostrar que ha sido la decisión correcta". Esta decisión viene motivada por retrasos en los pagos de los patrocinadores del piloto indio, que podría volver a acceder a un puesto de titular en las próximas carreras.

Fuente: HRT

Teniendo en cuenta que los patrocinadores de Karun ya aparecieron en el ultima GP, Jaypee Group, creo que es porque Yamamoto ha vuelto a pagar y no creo que vuelvan a tener que dejar a Senna en boxes cuando tiene un contrato con muchas clausulas y mas patrocinadores que el indio.

¡Nos vemos!

Mercado de pilotos: Toro Rosso y Lotus

Hola!

Os paso las ultimas noticias sobre el mercado de pilotos de diferentes escuderias:

- Toro Rosso:

El director de la escudería Toro Rosso, Franz Tost, ha comunicado que para la próxima temporada seguirán contando con los servicios de Sébastien Buemi y Jaime Alguersuari: "Creo que nuestros pilotos estarán bien preparados para el 2011, por lo que ambos están confirmados para el próximo año." Tost tiene claro cual es el objetivo principal del equipo satélite de Red Bull: "También es lógico, porque una de las claves de la Scuderia Toro Rosso es preparar a los pilotos jóvenes del programa de jóvenes pilotos de Red Bull y en las edades de 21 y 20 respectivamente, Seb y Jaime sin duda siguen cumpliendo los criterios correctos."

Fuente: Autosport

-Lotus:

Jarno Trulli y Heikki Kovalainen forman actualmente la pareja de pilotos titulares del equipo Lotus, y parece que ésta no cambiará la temporada que viene, pues el equipo, tal y como Mike Gascoyne, el diréctor técnico, ha afirmado, desea renovar el contrato de ambos cuanto antes. La participación Fairuz Fauzy, el piloto probador de Lotus, en algunos de los entrenamientos libres durante esta temporada, creaba rumores sobre la posibilidad de que el malayo se convirtiese en uno de los pilotos titulares en la temporada 2011, pero parece que finalmente el equipo de Malasia optará por la experiencia nuevamente para el próximo año, algo que les está dando buenos resultados, ya que, en opinión del diréctor técnico de la escudería, ambos pilotos están haciendo un gran trabajo.

"La intención es seguir con los pilotos que tenemos. Creo que están haciendo un gran trabajo," aseguraba Gascoyne. "Nos gustaría hacerlo lo antes posible", dijo sobre la renovación. "Tener dos pilotos con experiencia es muy bueno, les damos el coche y ellos lo mejoran vuelta a vuelta, Jarno ha demostrado que aún puede llevar a cabo grandes vueltas cuando tiene un fin de semana sin problemas, y Heikki sigue mejorando día a día por la gran confianza que tiene en sí mismo."

Fuente: GP Update

- Williams:

A pesar de que aún no ha firmado su renovación con el equipo británico, Rubens Barrichello está dispuesto a asegurar su permanencia con Williams de cara a la próxima temporada tras las últimas carreras en las que el brasileño ha vuelto a la zona de puntos. "No he firmado ningún contrato para 2011, pero no estoy en negociaciones con otros equipos", comentó Barrichello en declaraciones a la publicación Motorsport Aktuell.

"Salir de Williams sería un error, porque ya estamos trabajando en el programa para la próxima temporada. Sería un desperdicio no permanecer en el equipo". Con el rendimiento del equipo en ascenso, Barrichello tiene muchas esperanzas puestas en el futuro. "Quiero volver a subir al podio con Williams este año, y para el próximo quiero ganar carreras", señaló Rubens.

- Conclusiones:

Habra pocos cambios, pues a dia de hoy quedaria para el año que viene:

- Red Bull: Vettel y Webber.

- McLaren: Hamilton y Button.

- Ferrari: Alonso y Massa.

- Mercedes: Roberg y Schumacher.

- Lotus: Trulli y Kovalainen

- Renault: Kubica y ????????????

- Force India: Liuzzi y ?????????

- Toro Rosso: Alguersuari y ¿Buemi?

- Williams: ¿Barrichello? y ??????
- Sauber: ¿Kobayashi? y ¿¿¿De la Rosa??? / ????????

- Virgin: Glock y ?????

- Hispania: ¿Senna?, ¿Chandock?, ¿Klien?, ¿Yamamoto?

Es extraño que:

- SUTIL NO esta confirmado por Force India para el año que viene y que Buemi si lo este con Toro Rosso (en teoria). Me parece que sera Adrian quien este en el equipo galo.

- HULKEMBERG NO esta confirmado ni rumoreado por ningun equipo, de momento suactuacion no es muy buena con un Williams que apunta a puntuar siempre. No se si lo veremo el año que viene.

- DIGRASSI NO esta confirmado por Virgin y dudo que lo renueven, me parece al caso Hulkemberg.

- Caso Sauber: Me parece que Kobayashi si seguira si no le ofrecen otro equipo (pero lo veo dificil sino es el Force India / Renault). No creo que Pedro continue pues el equipo necesita €€€€€€€ y muchos parocinadores, asi que buscaran a otro piloto.

- Caso Hispania: NO SE QUE BUSCAN! Tienen a Klien (un gran piloto, el mejor de su equipo y seguro que podria aportar patrocinadores si fuera piloto oficial). Para mi la solucion seria Pedro de la Rosa junto a Klien y Senna/Yamamoto como pilotos provadores. ¿Espero que Karun tenga un mejor final con Force India!

¡Nos vemos!