Sebastian Vettel: "Me gustaría dedicar esta victoria al Profesor Sid Watkins"

Declaraciones:

Sebastian Vettel (1º):

"Es genial haber conseguido la victoria hoy. Me gustaría dedicársela al Profesor Sid Watkins. Gracias a todo su trabajo para introducir avances en la seguridad del deporte podemos competir en circuitos como este. Hablando de la carrera, Lewis tuvo que abandonar, lo cual es una pena para él. Sé lo que se siente, ya que he estado en su piel anteriormente. Creo que podríamos haber tenido una lucha cerrada. Me sentí bien con los neumáticos más duros y teníamos mucho ritmo. Creo que es muy bueno haber conseguido esta victoria aquí hoy. Sabemos que las próximas carreras serán duras, pero ese es el reto."

Mark Webber (11º):

"No he tenido un ritmo muy malo. La estrategia estaba funcionando bien, pero el segundo coche de seguridad nos hizo mucho daño y nos situó en la parte trasera del pelotón. Allí, luchar y cuidar tus neumáticos es algo complicado. Es una pena. Sebastian consiguió algunos buenos puntos para el equipo, así que es bueno y tengo ganas de que lleguen las próximas carreras. Me gusta Suzuka, así que espero que llegue pronto."

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull:

"Un resultado tremendo para Sebastian y el equipo esta victoria en Singapur. Es un triunfo en buen momento para ambos campeonatos. Fue desafortunado que Lewis tuviese que abandonar cuando lideraba, pues sabemos lo que se siente y nunca es un sentimiento bueno. De todos modos, Sebastian tuvo un ritmo tremendo durante todo el fin de semana y es una pena en muchos aspectos, porque estoy seguro de que habrían tenido una gran carrera durante lo que faltaba de Gran Premio."

"Con Mark elegimos ir a una estrategia de tres paradas y estaba funcionando bastante bien. Salió el primer coche de seguridad, y habiendo hecho justo en ese momento la parada sabíamos que no llegaríamos al final con esos neumáticos, así que nos arriesgamos y nos quedamos fuera. Su estrategia fue destruida por el segundo coche de seguridad, causado por el incidente entre Schumacher y Vergne. Teníamos que pararle de ahí al final de la carrera, lo cual le dejó muy atrás. Su recuperación desde allí fue muy buena."

Cyril Dumont, Renault:

"Ha sido una buena manera de recuperarse del resultado de la última carrera. Teníamos el ritmo que esperábamos y fue bueno convertir lo que habíamos mostrado en los libres. Para Mark fue una carrera difícil. Estar en medio del tráfico no es fácil, pero hizo buenos adelantamientos. En cuanto a Sebastian, para ganar aquí debes tener una carrera perfecta y Seb la tuvo. Ahora debemos mantener esta racha durante las seis carreras finales."

 

Ma volverá a pilotar el HRT en los libres 1 de Singapur

Ma Qing Hua, piloto reserva, podrá participar en una de las sesiones de prácticas con HRT el próximo viernes en Singapur. El piloto de 24 años de Shanghai hizo historia la semana pasada en Monza al convertirse en el primer piloto chino en participar en una sesión oficial de fin de semana de F1.

“Estoy muy contento por pilotar el F112 por segunda vez consecutiva y realmente agradecido a HRT Formula 1 Team por darme esta nueva oportunidad,” ha declarado el jueves. “Va a ser fascinante pilotar un F1 por las calles de Singapur.”

“Tengo muchas ganas de que llegue y las vueltas que hice en el último Gran Premio de Monza me han dado mucha confianza. Me he preparado en el simulador además de realizar unos ejercicios específicos para acostumbrarme a pilotar de noche. Este es un paso nuevo en mi carrera y estoy ilusionado por acumular más experiencia al volante de un monoplaza de Fórmula 1.”

En lo que llevamos de año, en HRT se han hecho diversas pruebas para conocer las habilidades de Ma en distintos vehículos. En esta ocasión volverá a sustituir a Narain Karthikeyan en los primeros libres de Singapur.

Fuente: http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/283979/ma-volvera-a-pilotar-el-hrt-en-los-libres-1-de-singapur/

 

Nos vemos!

 

ATENCIÓN: Mi próxima entrada será la 400 y tendréis una gran sorpresa!!!!

Previo Singapur!

Hola!

El próximo GP es en el circuito Marina Bay Street Circuit donde los monoplazas de Red Bull Racing han de volver a estar en las primeras posiciones y luchar por la victoria. Ahora llega un grupo de circuitos favorables al equipo de bebidas energéticas, el primero tiene a favor que es un trazado de gran carga aerodinámica con pocas rectas. Así, Sebastan Vettel y Mark Webber buscaran la victoria en este Gran Premio para mantenerse en la lucha por el Campeonato

 

- Sebastian Vettel:

"Singapur es uno de los escenarios más destacados en el calendario, porque la atmósfera de una carrera nocturna es increíble. También me gusta porque la pista es muy buena para correr, que en parte esto tiene que ver con el hecho de que corremos en el sentido contrario a las agujas del reloj. Singapur es una ciudad fascinante para visitar y todo parece estar muy limpio y ordenado. Todos estamos continuamos con el tiempo europeo para el fin de semana porque la carrera no empieza hasta las 8:00 pm, la mayoría de los conductores tienden a levantarse alrededor de las 2:00 pm, es bastante raro".

- Mark Webber:

"Hemos tenido algunos buenos resultados en Singapur. Es un circuito muy, muy difícil y uno en los que el coche debería funcionar bien. Hemos estado fuertes en circuitos urbanos este año, por lo que nos da cierta seguridad que el coche va a estar de nuevo en los primeros puestos. Me gusta ir a Singapur, está limpio y es seguro. Todo el mundo comprende el evento, pero también me encanta el hecho de que tenemos un montón de australianos, sobre todo de la Costa Oeste, ya que es un vuelo fácil desde allí. Esto es absolutamente único".

Nos vemos!

ATENCIÓN: Mi próxima entrada será la 400 y tendréis una gran sorpresa!!!!

Crónica del GP Singapur 2011

¡Hola!

¡¡¡¡¡¡¡¡ VICTORIA DE VETTEL !!!!!!!!!!!!!!!!

Con la celebración de la primera victoria de Red Bull en el Marina Bay, Vettel se ha situado a un solo punto de convertirse en el piloto más joven en conseguir dos Títulos de Campeón del Mundo de Fórmula 1 consecutivamente. En estos momentos solo puede ser superado matemáticamente por el británico Jenson Button, quien tendría que conseguir la victoria en las cinco carreras restantes y además que Vettel quede fuera de los puntos en todas las carreras. El resultado de la carrera nocturna confirma matemáticamente que Mark Webber, Fernando Alonso y Lewis Hamilton - que terminaron tercero a quinto respectivamente - ya no pueden conseguir el título mundial esta temporada.

Paul di Resta, con la P6, ha logrado su mejor final de carrera en la F1, mientras que su compañero de equipo, Adrian Sutil ha logrado la P8. Sergio Pérez finalmente ha logrado terminar en los puntos gracias por la tardía parada en boxes de Pastor Maldonado, mientras que Rosberg ha terminado en la P7 y Massa, muy enfadado ha terminado en la P9. Pastor Maldonado volvió a quedarse a un puesto de puntuar y Sébastien Buemi pudo terminar la carrera en duodécima posición.

En la parte baja encontramos a Vitaly Petrov (otra vez superado por Senna) siendo superado por el Team Lotus de Heikki Kovalainen. Los dos HRT consiguieron acabar la carrera en las últimas posiciones, a pesar del incidente de Ricciardo.

Los abandonos: Glock, Trulli, Schumacher y Alguersuari.

Saludos,
Ricard

PD: Solo faltan 26 horas para que se acabe el tiempo para votar en el miniconcurso. Para votarme teneis que ir a :
http://www.losminidrivers.com/2011/09/miniconcurso-n2-votaciones.html
y clickar sobre mi nombre:) !!

Declaraciones de Red Bull despues del GP Singapur

Hola!




- Sebastian Vettel (2º):

"Hacia el final de mi primer stint mis ruedas blandas estaban bastante acabadas, y el coche deslizaba un montón. Entramos en la misma vuelta que Ferrari y por desgracia cometí un pequeño error en el pit stop, sin eso, creo que habría estado muy justo. Esa fue toda la carrera. Intenté presionar a Fernando todo lo que pude para que cometiese un error, pero no cometió ninguno grave y adelantar aquí es muy difícil, habría sido demasiado arriesgado. Al final, conseguí un segundo puesto y una buena cantidad de puntos. Lo más importante es que el coche ha sido competitivo durante todo el fin de semana. Nos faltó algo ayer en calificación, lo cual nos ha afectado hoy. Mucha gente ha estado criticando nuestras salidas, pero yo hice una salida muy buena, hemos hecho un gran progreso en esto. Es bueno lograr puntos para el equipo, ayuda mucho de cara al campeonato de constructores, y el de pilotos aun sigue abierto."

- Mark Webber (3º):

"Nuestra salida fue muy buena, mi enhorabuena al equipo por ello. Es bueno que nos podamos escapar bien, ya que te encara bien para el resto de la carrera. Estaba durante mi primer stint cuando tuvimos un Safety Car muy pronto. El equipo me dijo que entrara a boxes, lo cual cuestioné, pero me aseguraron que era lo correcto. No estaba seguro ya que sabía que la cabeza de carrera iba a realizar un primer stint muy largo, pero cuando salí de boxes y me reincorporé a la carrera vi que estaba en una posición muy buena. Adelanté a unos cuantos coches y me encontré con Barrichello, que estaba pilotando muy bien y no pude pasarle. Tuvimos que reagruparnos de nuevo, y puede ser muy difícil escapar limpiamente de estas situaciones con doblados. Me vi atrapado detrás de uno de los Virgin, que lo estaba haciendo lo mejor que podía, pero que le sirvió a Hamilton para darme caza y desgraciadamente tuvimos contacto. Evidentemente no fue a propósito, y era clave para mí mantener la posición. Fernando y Sebastian han hecho una carrera fantástica. Han conducido bien todo el fin de semana y ha sido una buena carrera para los aficionados, estoy contento de haber acabado tercero."

- Christian Horner, jefe de equipo:

"Lo primero de todo, gran trabajo de equipo al finalizar ambos en el podio, segundo y tercero. Ambos pilotos han corrido muy bien. Tomamos una decisión valiente al parar a Mark tan pronto, significaba que iba a pasar mucho tiempo con el principal compuesto de neumático. Logró llevarlo a buen puerto con una gran actuación y unos fabulosos adelantamientos. El incidente con Hamilton fue un lance de carrera. Parece ser que la culpa la tuvo un doblado que hizo perder mucho tiempo a Mark y le dio a Lewis una oportunidad. Apretó demasiado a Mark y no le dejo suficiente espacio en la curva, así que hubo contacto. Sebastian hizo una gran salida y persiguió a Fernando durante casi dos horas. Es muy, muy difícil adelantar aquí y él lo hizo lo mejor que pudo. Hicimos nuestra parada pero Ferrari nos calcó la estrategia, lo cual significaba que los tendríamos que adelantar en pista. Sebastian siguió presionando a Fernando hasta que llegó la bandera a cuadros. Ha sido un gran resultado para el equipo en uno de los circuitos más duros, aumentando nuestra ventaja en el mundial de constructores, con Mark aún líder, y Sebastian recortando distancias. Ha sido un fin de semana muy positivo, así que felicidades al equipo por todas esas horas de trabajo dentro y fuera de la pista."

- Fabrice Lom, ingeniero jefe de Renault:

"Un excelente resultado y una gran remontada desde ayer. Nuestros estrategas han vuelto a hacer un gran trabajo con la parada de Mark. Fue un gran riesgo, pero tuvo recompensa. Gracias a eso y a la gran actuación de Sebastian, logramos un segundo y tercer puesto, lo cual es bueno para ambos campeonatos. Felicidades al equipo, estamos en un gran estado de forma de cara a las últimas carreras del mundial."

¡Nos vemos!

Victoria para Alonso en el GP Singapur

Hola!

Alonso ha logrado la victoria en el GP de Singapur por delante de Sebastian Vettel, el Ferrari y el Red Bull han rodado a un nivel muy por encima del resto y se han jugado la primera plaza en la pista. Abandono de Lewis Hamilton al romper su monoplaza en un incidente de carrera, cuando intentaba adelantar a Mark Webber (3º) en pista.
El Gran Premio ha estado lleno de incidentes y ha sido necesario que el coche de seguridad saliese a la pista en dos ocasiones: la primera porque el Force India de Liuzzi se paró en el medio del asfalto y la segunda porque Kamui Kobayashi estrelló su monoplaza contra las barreras .
Ha habido un total de 9 abandonos y sólo uno de los coches de los equipos nuevos ha logrado terminar: el Virgin de Lucas di Grassi.

La imagen del Gran Premio (aparte de ver a los 2 Red Bulls en podio) ha sido la del Lotus de Heikki Kovalainen ardiendo con unas llamas muy espectaculares. Video:



Datos de Fernando:
- Alonso consigue su cuarta victoria de la temporada, la 25 de su carrera deportiva y el quinto triplete ('pole', victoria y vuelta rápida) de su historia.
- En las tres visitas de la Fórmula 1 a Marina Bay Alonso se ha subido al podio (dos victorias).

¡Nos vemos!

PD: Debido a las penalizaciones de Hulkemberg y Sutl, Massa acaba en la 8º posicion! Mucas felicidades a los ferraristas por este triunfo!

Vettel: "Deberíamos haber hecho la pole"

Hola!

- Declaraciones de Vettel:

"Deberíamos haber hecho la pole, la perdí por muy poco. No fue una calificación demasiado tranquila con tráfico por aquí y por allá, pero es lo que hay". "Mañana es más importante, y empezar segundo no es tan malo como los últimos dos años, y si llueve mañana todo es posible. Tenemos un coche fuerte en cualquier tipo de condiciones." "Obviamente no es lo ideal, pero tenemos que estar contentos con el segundo puesto e incluso si pasamos segundos o terceros la primera curva, dependiendo de las condiciones tenemos un buen coche y podemos ganar. Mañana es mucho más importante que hoy."

- Declaraciones de Webber:

"Sabía que la primera línea estaría muy peleada hoy, pero estoy decepcionado de estar fuera de la segunda fila". "No pude hacer una vuelta para estar en cabeza, así que podía haber sido peor o mejor, dejémoslo así. La de mañana es una carrera larga, veremos cómo va." "He tenido problemas para coger un ritmo aquí, así que hay algunos sitios en los que sé que pierdo tiempo en la mayoría de mis vueltas porque no soy suficientemente rápido. Tan simple como eso. Seb ha sido muy rápido todo el fin de semana y Fernando consiguió la pole. Buen trabajo el suyo."

¡Nos vemos!

¿Pole de Alonso en Singapur?

Hola!

En la Q1, problemas para Ferrari cuando Felipe Massa se detuvo en la línea de carrera, obligando a ondear las banderas rojas. Aunque se penso que era por el motor, el equipo ha explicado que es un problema con el cambio, Massa 24º en la parrilla. Los otros seis pilotos de las 3 nuevas escuderias se quedan con el brasileño.

En la Q2, Tonio Liuzzi ha decepcionado al clasificarse solamente en la posición 17 después de no haber logrado un tiempo competitivo por un error en la chicane en su primera vueltay la posicion 16 de Adrian Sutil (muy mal el Force India). Hulkemberg se clasificó P12, pero saldrá desde la P17 debido a una penalización en parrilla de 5 puestos por sustituir la cambio caja de cambios el viernes. Vitaly Petrov con su Renault, dañó su suspensión trasera derecha al tocar con el muro de la curva 5. Nick Heidfeld saldrá en la posición 15 en su carrera con Sauber.

En la Q3, Fernando Alonso ha logrado sobreponerse a sus problemas técnicos y al gran desafío de Sebastian Vettel para hacerse con la pole en Singapur. Con los cinco aspirantes al título en los cinco primeros puestos, Lewis Hamilton y Jenson Button formarán una segunda fila de McLaren por delante del actual líder del campeonato, Mark Webber. Barrichello ha conseguido un fantastico 6º lugar.

¡Nos vemos!

Libres 1 del Sabado (Singapur)

Hola!

Sebastian Vettel ha logrado el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur. El alemán de Red Bull ha parado el crono en 1'48''028 sobre una pista seca pero con algunos grandes charcos de agua. En segunda posición ha acabado Fernando Alonso, pero ya a seis décimas de distancia. Hamilton y Massa han sido 3º y 4º respectivamente, a casi un segundo de la cabeza. La sesión finalizó bajo bandera amarilla debido a que uno de los Lotus perdió una pieza en la pista y a que el Hispania de Bruno Senna se quedó tirado.

¡Nos vemos!

Libres 2 del Viernes (Singapur)

Hola!

Sebastian Vettel ha liderado el doblete conseguido por Red Bull en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. El alemán ha registrado un tiempo de 1:46,660, tras él se han colocado el resto de pilotos candidatos al título: 2º Mark Webber, 3º Jenson Button, 4º Fernando Alonso y 5º Lewis Hamilton.

Curosidades:

- Tras los segundos libres, Adrian Sutil fue multado por rodar a tres ruedas después de un accidente.

- Destacar también que Force India llega a 50 carreras en la Fórmula 1 y que Lotus Racing ha adquirido los derechos del nombre de Team Lotus.

- El equipo Red Bull ha decidido equipar el nuevo motor a Mark Webber antes de la tercera sesión libre del Gran Premio de Singapur. (Aun tiene otro guardado para estrenar).

- Nico Hulkenberg perderá 5 posiciones por cambiar su caja de cambios.

¡Nos vemos!

Libres 1 del Viernes (Singapur)

Hola!

Webber (1º) ha marcado un tiempo de 1'54''589, una décima mejor que el crono de Michael Schumacher, que ha acabado segundo con su Mercedes GP. Destacables el tercer puesto conseguido por Adrian Sutil con su Force India y el quinto logrado por Jaime Alguersuari con el Toro Rosso. El resto de candidatos al título han sido 4º Vettel, 6º Button, 11º Alonso y 18º Hamilton. La sesión ha sido bastante monótona y aburrida para el público general, pues no ha pasado nada destacable en pista salvo una pequeña salida de Kobayashi y otra de Glock, pero muy interesante y caótica para las escuderías. No ha llovido durante la hora y media que ha durado el entrenamiento, pero la pista ha permanecido bastante mojada y húmeda.

Novedades:

- Cuatro pilotos no habituales de la parrilla han rodado en la noche de Singapur hoy:

a) El malayo Fairuz Fauzy ha ocupado en sitio de Trulli en Lotus.

b) Christian Klien se ha subido al Hispania de Yamamoto, enfermo este fin de semana.

c) Nick Heidfeld ha debutado con Sauber.

d) Jérôme D'Ambrosio se ha subido por primera vez a un Virgin, en calidad de piloto probador (cosa que no pudo hacer Andy).

Curosidades:

- Por primera vez en esta temporada, Mark Webber ha sido el piloto más rápido en los entrenamientos libres 1 de un Gran Premio.

- Alguersuari iguala la mejor posición de su carrera en unos entrenamientos libres de Fórmula 1.

- Nuevo casco que ha estrenado Vettel para esta carrera nocturna, el cual refleja la luz de los focos de Marina Bay. Sin comentarios.

¡Nos vemos!

Previo GP Singapur

Hola!

Las estrechas calles de Marina Bay inaugurarán la segunda gira asiática del año, ya que allí se disputará este fin de semana la decimoquinta prueba puntuable para el Campeonato Mundial de F1 2010. El revirado, estrecho y urbano circuito de Singapur se presenta como uno de los más favorables para la escudería Red Bull. Alonso le gusta este circuito ya que ganó en 2008 y fue tercero en 2009 pilotando un Renault (que no se puede comparar con el actual).

El trazado de Marina Bay tiene una longitud de 5.073 metros, que los pilotos tendrán que completar hasta en 61 ocasiones el domingo para conseguir una distancia total de carrera de 309.316 km. Lo conforman 23 curvas, 9 de ellas a derechas y 14 a izquierdas. El récord de la pista en carrera lo tiene Kimi Räikkönen desde el año 2008: 1'45''599.

El tiempo:

Para el viernes, el día de los entrenamientos libres, está pronosticado un 60% de probabilidad de tormentas dispersas, la temperatura ambiental mínima rondará los 25ºC y la máxima los 30ºC. Los vientos soplarán del sudoeste a 6 kilómetros/hora y la humedad relativa del ambiente rondará el 87%.
Para el sábado, el día de la calificación para el Gran Premio, está pronosticado un 60% de probabilidad de tormentas dispares, la temperatura ambiental mínima rondará los 25ºC y la máxima los 31ºC. Los vientos soplarán del norte-noroeste a 5 kilómetros/hora y la humedad relativa del ambiente rondará el 87%.
Para el domingo, carrera, está pronosticado 60% de probabilidad de tormentas dispersas, la temperatura ambiental mínima rondará los 25ºC y la máxima los 31ºC. Los vientos soplarán del Norte noroeste 6 kilómetros/hora y la humedad relativa del ambiente rondará el 87%.

Horarios:

Viernes, 24 de septiembre:
12:00 h -> Libres 1
15:30 h -> Libres 2

Sábado, 25 de septiembre:
13:00 h -> Libres 3
16:00 h -> Calificación

Domingo, 26 de septiembre:
14:00 h -> GP de Singapur 2010

¡Nos vemos!

Singapur debe adaptarse al RB6

Hola!

- Mark Webber:
"Me gusta Singapur, es única con su carrera nocturna", dijo Webber. "Da la impresión de los espectadores se acercan bastante a la pista en la mayoría de las secciones, por lo que es ciertamente agradable. Espero mejorar el resultado del año pasado, ya que es un circuito urbano de alta carga que debe adaptarse a nuestro coche.” "Tiene algunas similitudes con Mónaco y Budapest y allí nos fue bien, así que espero un buen resultado. Tenemos la experiencia de correr en una pista mojada con iluminación, por lo que será interesante si sucede."

- Sebastian Vettel (le gusta el circuito urbano y terminó en los puntos el año pasado y en el 2008):

"Como una carrera nocturna, Singapur es un evento inolvidable", continuó Vettel. "Es importante para gestionar la diferencia horaria, así que trato de dormir hasta la tarde por lo que mi cuerpo piensa que está todavía en Europa. El circuito tiene 23 curvas por lo que es sumamente importante para el conductor encontrar un buen ritmo sin tocar las barreras.” "Además de eso, este circuito es muy duro para los frenos y tiene un montón de bordillos y ello exige una concentración extrema del piloto. Creo que Singapur ofrece un gran espectáculo para los aficionados a la F1, los coches se ven a través del televisor como si estuvieran en un juego de ordenador y el paisaje es increíble”.

Fuente: gpupdate.net

Pole de Vettel en Singapur GP 2009:



¿Volveran a hacer pole los Red Bull? Yo espero que si!

¡Nos vemos!